Почему мотоциклетные шины создают шум шин?

2025,09,17

Слоя шнура - это скелет шины, и его также можно назвать корпусом шин. Основная функция этой части состоит в том, чтобы нести нагрузку и поддерживать форму и размер шины, чтобы у шины была определенная прочность.

Wear-resistant motorcycle tire 2.75-18 JD851

Чем больше слоев шнура, тем выше прочность мотоциклетных шин, но относительно говоря, эластичность мотоциклетных шин также уменьшится.

Буферный слой расположен между протектором и шнуром. Количество слоев этого буферного слоя относительно разрежено, и обычно изготавливается из резины с большей эластичностью, которая может играть буферизацию для мотоциклетных шин.

Четвертый слой - шина, а основной частью шин является проволочное кольцо. Затем слой шнура обернут, а ткань, обертывающая шины, добавляется, чтобы заставить колесную полосу имела сильную жесткость.

На самом деле, многие владельцы автомобилей не очень довольны оригинальными мотоциклетными шинами своего любимого автомобиля, поэтому они рассмотрит вопрос о том, следует ли менять мотоциклетные шины.

Конечно, друзья, которые любят модифицировать, больше знакомы с мотоциклетными шинами, и в основном легко изменить мотоциклетные шины, которые их удовлетворяют.

Свяжитесь с нами

Автор:

Mr. richlifetire

Электронная почта:

420404758@qq.com

Phone/WhatsApp:

18323828268

Популярные продукты

новости