Выбор и установка мотоциклетных шин напрямую влияет на срок службы

1. Поддерживайте точную ориентацию передних и задних колес

Выравнивание переднего колеса оказывает большое влияние на срок службы мотоциклетных шин, особенно основными факторами переднего колеса и переднее колесо. Переднее колесо будет в основном ускорить износ плеча шин, то есть эксцентричный износ; Переднее колесо будет в основном ускорить износ внутренней и снаружи шин мотоцикла.

2. Давление воздуха должно быть скоординировано

Давление воздуха мотоциклетных шин - это его жизнь. Если давление воздуха слишком низкое, корпус шин будет значительно деформироваться, а трещины будут легко появляться на боковых стенках. В то же время, это вызовет чрезмерное тепло, способствует старению резины, усталости слоя шин и поломки шнура. Если давление воздуха слишком низкое, у мотоциклетных шин будут иметь большую площадь контакта и ускорить износ плеча шин; Если давление воздуха слишком высокое, мотоциклетный шнур шин будет деформирован из -за чрезмерного удлинения, эластичность корпуса шины уменьшится, а нагрузка на автомобиль во время вождения будет больше. Если он столкнется с воздействием, это вызовет внутренние трещины и взрывы. В то же время, слишком высокое давление воздуха ускорит износ короны шин и уменьшит сопротивление катания.

3. Привычки вождения должны соответствовать научным требованиям. В дополнение к работе с ситуацией, водители должны выбрать дорожную поверхность, чтобы избежать острых камней, стекла, металла и т. Д., Которые могут пробить и царапать мотоциклетные шины, избегать разливов химических веществ от прилипания к мотоциклетным шинам и избегать коррозии на мотоциклетные шины; При езде по дороге с большим заглушением попробуйте ездить посередине, чтобы избежать и уменьшить отклонение автомобиля, и уменьшите неравномерный износ, вызванный тяжелой нагрузкой на одной стороне мотоциклетных шин; Разумная загрузка является основным здравым смыслом. При нормальных обстоятельствах срок службы мотоциклетных шин будет уменьшен на 30%, если он перегружен на 20%, и на 50%, если он перегружен на 40%; Другие быстрые повороты, аварийное торможение, высокоскоростное запуск и быстрое ускорение окажут влияние на мотоциклетные шины, которых должны избегать водителя во время вождения.