Проблемы безопасности при использовании мотоциклетных шин нельзя игнорировать

Мотоциклы часто используются в качестве оборудования для транспортировки и обработки. Из -за особенности природы социальной работы, как правило, больше гарантий производительности предназначены для важных компонентов экономической структуры в проектировании транспортных средств. Например, использование мотоциклетных шин является одной из эффективных мер управления. Тем не менее, также необходимо обратить внимание на несколько методов безопасности, чтобы использовать эти проблемы:

1. Начните и остановитесь плавно. Когда начинается мотоцикл, шины мотоцикла внезапно вращаются из стационарного состояния. Если стартовая скорость слишком быстрая, мотоциклетные шины и структура поверхности дорожной поверхности будут иметь сильное трение, которое ускорит износ протектора; При чрезвычайном торможении шины мотоцикла и дорожная поверхность будут скользить и перетаскивать, что приведет к непрерывному и интенсивному трениям между протектором и технологией поверхности дороги, что вызывает высокую температуру. Таким образом, не только будет ускорить местный износ короны, но и, скорее всего, приведет к разделению слоя для туши или туш -шнура, опухоли и другие повреждения. Поэтому нам нужны студенты, чтобы освоить метод и навыки работы.

2. Если запасное колесо отличается от запасного шина, которое вы используете сейчас, его можно использовать только в случае сбоя мотоцикла, и вы не должны превышать 80 километров/час. При использовании и когда ситуация разрешается, замените стандартные шины на мотоцикле как можно скорее;

В -третьих, после всестороннего анализа и рассмотрения рекомендуется, чтобы, если вы замените мотоциклетные шины в парах, не используйте ни одной новой замены;

Четыре, до четырех экологически чистых колес, та же структура, одинаковый размер радиальных мотоциклетных шин, та же схема протектора. Кроме того, мотоциклетные шины с сроком службы более шести лет могут использоваться только в чрезвычайных ситуациях, и скорость должна контролироваться при вождении и безопасно водить.