1. Отличная производительность безопасности, которая способствует повышению эффективности работы
Поскольку туша мотоциклетных шин изготовлена из всей резины, устойчивость к проколам шины гарантируется в максимальной степени, что фундаментально устраняет скрытую опасность пункции шин во время несущей нагрузки промышленных транспортных средств и в суровых рабочих средах. Мотоциклетные шины имеют небольшую нагрузку и хорошую рабочую стабильность. Поскольку они устойчивы к проколам и устойчивы к разрыву, их не нужно надуться, что позволяет избежать тяжелого труда частых ремонтов шин и изменений шин и может повысить уровень использования и эффективность работы транспортных средств. В транспортных средствах с низкоскоростными и высокоэффективными шинами мотоциклетные шины могут полностью заменить пневматические шины.
2. Разумный структурный дизайн, чтобы убедиться, что у шины есть хорошая производительность
Мотоциклетные шины применяют расширенную трехступенчатую конструктивную конструкцию, а три типа резиновых материалов, соответственно, гарантируют общую производительность шины. Высокоэффективность, высокопрочная базовая резиновая и стальная поддержка кольца не только обеспечивает жесткость шины, но и обеспечивает стеснение шины и обода, что принципиально устраняет проблему скольжения мотоциклетных шин; Промежуточная резина с высокой эластичностью эффективно поглощает вибрацию, генерируемую транспортным средством во время эксплуатации, имеет удобную езду и избегает повреждения транспортного средства; Утолщенный резиновый слой протектора обеспечивает устойчивость к разрыву и износу шины и увеличивает срок службы мотоциклетных шин;
3. Усовершенствованные технологии и дизайн формулы
Производство мотоциклетных шин имеет более чем полвека истории производства и опыта в передовых технологиях. Конструкция резиновой формулы максимизирует производительность шины. В частности, базовая резина импортируется из-за рубежа с высокой критикой и резиновой генерацией с низким уровнем нагрева. Выработка тепла и повышение температуры шины во время эксплуатации сведены к минимуму, при этом улучшая теплостойкость шины, тем самым решая серьезные проблемы расширения, скольжения и разрыва, вызванного повышением температуры в мотоциклетных шинах;
Усовершенствованный дизайн формулы также снижает сопротивление прокатки шины. Согласно проверку Национального инженерного механизма качества надзора и инспекционного центра, коэффициент сопротивления катания на мотоциклевых шинах эквивалентен выбору пневматических шин, что решает проблему повышенного расхода топлива, вызванного переходом на мотоциклетные шины;
4. Избегайте опасности взрыва автомобилей и потери контроля.
Шины мотоциклетных шин пневматического обода шин - это мотоциклетные шины, которые можно использовать взаимозаменяемо с пневматическими шинами одинаковых спецификаций. Когда транспортное средство ездит на высокой скорости, если шина попадает в выбоину или другое препятствие, это приведет к серьезному сжатию шины и деформирована между препятствием и фланцем обода, что может привести к разрыву каркасного шнура, а сжатый воздух внутри шины будет снят из сломанного шнура, чтобы сформировать булочку.
В более серьезных случаях это приведет к тому, что шина сломается из -за воздействия, и она будет полностью сдушена мгновенно, а транспортное средство может выйти из -под контроля. По сравнению с пневматическими шинами, он обладает преимуществами высокой безопасности, устойчивости к проколам, сопротивлению разрыву, устойчивости к износу и долгой жизни. Это идеальный продукт для пневматических шин в области промышленных транспортных средств. Благодаря разработке промышленных транспортных средств и улучшения технологии производства мотоциклетных шин, этот тип шин все более и более широко используется.
