Мотоциклетные шины различных типов и схем не должны смешиваться по желанию из -за различных фактических размеров и нагрузочных способностей каждого мотоциклетного шин. Кроме того, если вы не можете полностью освоить технологию замены шин на мотоциклете, мы рекомендуем вам пойти в профессиональный магазин мотоциклетных шин или авторизованный ремонтник автомобиля для замены.
1. Поддерживайте точную ориентацию передних и задних колес
Выравнивание переднего колеса оказывает большое влияние на срок службы шин на мотоцикле, особенно на переднем колесе и переднее колесо. Переднее колесо будет в основном ускорить износ плеча шин, то есть эксцентричный износ; Переднее колесо будет в основном ускорить износ внутренней и снаружи шин мотоцикла.
2. Давление воздуха должно быть последовательным
Давление воздуха мотоциклетных шин - это его жизнь. Если давление воздуха слишком низкое, деформация тела шин увеличится, а трещины будут легко появляться на боковых стенках. В то же время, это вызовет чрезмерное тепло, способствует старению резины, усталости слоя шин и поломки шнура. Если давление воздуха слишком низкое, область контакта мотоциклетных шин увеличится и ускорит износ плеча шин; Если давление воздуха слишком высокое, мотоциклетный шнур шин будет чрезмерно ускорен и деформирован, эластичность корпуса шины уменьшится, а нагрузка на автомобиль будет увеличиваться во время вождения. Если он столкнется с воздействием, это вызовет внутренние трещины и взрывы. В то же время чрезмерное давление воздуха ускорит износ короны шин и уменьшает сопротивление катания.
3. Привычки вождения соответствуют научным требованиям
В дополнение к обработке окружающей среды, драйверы должны выбрать ездить на поверхности дороги, чтобы избежать острых камней, стекла, металла и т. Д., Которые могут пробить и поцарапать шины мотоцикла, избежать адгезии химических разливов к шинах мотоцикла и избегать коррозии к шинах мотоцикла; При езде по дороге с большим вариантом попробуйте ездить посередине, чтобы избежать и уменьшить отклонение центра тяжести автомобиля и уменьшить неравномерный износ, вызванный увеличением нагрузки на одной стороне мотоциклетных шин; Разумная загрузка является основным здравым смыслом. При нормальных обстоятельствах срок службы мотоциклетных шин будет уменьшен на 30%, если он будет перегружен на 20%, а срок службы шин мотоцикла будет уменьшен на 50%, если он будет перегружен на 40%; Другие быстрые повороты, аварийное торможение, высокоскоростное запуск и быстрое ускорение окажут влияние на мотоциклетные шины, чего следует избегать водителя во время вождения.