Как предотвратить ненормальный износ мотоциклетных шин

При использовании вилочных погрузчиков одним из основных навыков, необходимых для снижения затрат, является контроль над износовыми частями мотоциклетных шин, мотоциклов и другого управленческого персонала. Некоторый общий износ во время нормальной работы процесса неизбежен, и мы должны сосредоточиться на том, как уменьшить ненормальную потерю контроля.

Разумный выбор и сопоставление спецификаций мотоциклетных шин шин должны быть определены на основе статической нагрузки, генерируемой весом мотоцикла и веса товара, и динамической нагрузки, генерируемой при движении мотоцикла, и факторы, влияющие на поверхность дороги и скорость, следует рассматривать для анализа и определения; Шины должны быть установлены на ободе с различными спецификациями; Та же ось должна быть оборудована шинами того же марки, спецификации, шаблона и уровня; При замене шин весь автомобиль должен быть заменен той же осью; Разработка используемых шин должна быть адаптирована к изменению скорости управления конструкцией обучения; Когда шины заменяются, передние колеса должны быть оснащены меньшей травмой и как можно больше износить шины, а передние колеса должны быть оснащены меньшей травмой и меньше изношенными шинами. После замены шин мы должны отрегулировать рабочее давление в соответствии с требованиями замененных шин.

Улучшить навыки вождения. При запуске педаль сцепления должна быть поднята медленно и начинается плавно; При движении на высокой скорости ограничение скорости уровня шин не должно быть превышено; Во время вождения, быстрого ускорения, быстрого торможения и резких поворотов следует избегать как можно больше, и во время вождения следует обратить внимание на грубые, острые и острые материалы, разбросанные на поверхности дороги; Качество технического обслуживания шасси подтягивания должно быть проверено и исправлено вовремя, чтобы гарантировать, что расположение колеса и угол наклона и угла наклона соответствуют требованиям конструкции; Проверьте, есть ли у обода трещины, деформация и очевидная ржавчина. Если это так, установлен обод должен быть отремонтирован или заменен вовремя, чтобы обеспечить, чтобы обод соответствовал шине,

Усилить поддержание шины, надуть шину в холодном состоянии в соответствии с заранее определенным давлением воздуха, регулярно проверяйте и отрегулируйте давление в шинах и определенную нагрузку, по крайней мере, один раз в месяц; Летом, из -за высокой температуры окружающей среды, если температура шин оказывается высокой, количество остановок должно быть увеличено, чтобы избежать сильного солнечного света. Шина должна быть припаркована в прохладном месте и не использует холодную воду для охлаждения или дефляции.