Преимущества: не боятся привязывать, плохие шины, длительный срок службы, 3 ~ 5 лет, не нужно заправлять, спасая много проблем после продажи.
Недостатки: плохая способность адаптироваться к дороге, относительно перевернувшись из -за неровной дорожной поверхности, плохая шокорезота, немного тяжелее, чем ездить, чем инфляция.
Мотоциклетные шины - это тип шин относительно пневматических шин. Его тело твердое, без внутренней трубки, без герметичного слоя, и, конечно, нет необходимости заполнять.
Мотоциклетные шины имеют преимущества высокой эластичности, сильной способности рассеивания тепла, хорошей износостойкой стойкости, низкой скорости деформации, низкой стоимости технического обслуживания и длительного срока службы.
Тем не менее, почему есть способ заменить пневматические шины на мотоциклетные шины с такими преимуществами? Это связано с тем, что мотоциклетные шины слишком громоздкие, и из -за их высокой эластичности обработка транспортного средства не очень хороша. При замене на мотоциклетные шины можно устранить беспокойство о пункции шин. Однако, как только вы столкнетесь с слегка неровной дорожной поверхностью, она сделает прыжок на велосипеде высоким, неудобным и увеличит фактор риска, а громоздкие характеристики делают езду на велосипеде так же трудным, как езда на велосипеде.
Итак, где работают мотоциклетные шины? Промышленные транспортные средства, военные транспортные средства, строительные машины, прицепы порта и аэропорта обычно используются в условиях низкой скорости и высокой нагрузки. В настоящее время безопасность, долговечность и экономия мотоциклетных шин будут намного лучше, чем пневматические шины.