Мотоциклетные шины должны обращать внимание на безопасность при надувке
2026,03,19
1. Когда радиальная шина накачивается из-за структурных причин, его количество погружения и зона контакта наземных контактов являются большими, и часто ошибочно считают, что шины мотоцикла недостаточно внедрены и чрезмерно вкраплены.
Или наоборот, поскольку его количество тонущей и зоны контакта с наземным контактом изначально велики, также ошибочно верит, что его достаточное, когда давление воздуха недостаточно.
Используйте стандартный датчик давления воздуха, чтобы измерить. Рабочное давление воздуха радиальных шин должно быть на 0,5-1,5 кг/см2 выше, чем у обычных шин.
2. Датчик давления воздуха на транспортном средстве или датчик давления воздуха, используемый в мастерской шин, должен регулярно калибровать, чтобы обеспечить точную проверку давления воздуха.
3. Мотоциклетные шины должны обращать внимание на безопасность при раздутии. Проверьте давление воздуха с помощью датчика давления воздуха в любое время, чтобы избежать разрыва шин из-за чрезмерной инфляции.
4. После остановки вождения дождитесь, пока шины мотоцикла рассеят тепло перед надувкой, потому что температура шин будет расти при движении транспортного средства, что повлияет на давление воздуха.
5. Проверьте клапан шин мотоцикла. Если ствол клапана и ядро клапана не выровняются плавно, имеют выступы или углубления или другие дефекты, будет неудобно надувать и измерить давление воздуха.