Как отремонтировать поврежденные мотоциклетные шины

2025,09,04

Постоянное давление мотоциклетных шин должно соответствовать спецификациям производителя и не должно быть слишком высоким или слишком низким. Чрезмерное давление инфляции снижает эластичность транспортного средства и может легко привести к сломанию слой.

Чрезмерное низкое давление может вызвать серьезную деформацию транспортного средства, повысить температуру и привести к отстранению или растрескиванию. Это также может привести к сдвигу шины на ободе, носит бусину. В тяжелых случаях внутренний клапан трубки может разрываться. Так как это можно отремонтировать?

1) Если у шины есть трещины, отверстия, волдыри или расслоение, она должна быть отремонтирована или отремонтирована в зависимости от конкретной ситуации. Если вокруг каркаса шин есть непрерывные трещины, если резина протектора изношена и имеет большие отверстия, или если есть окружные трещины или полное разделение на трудных трубах, шина должна быть заменена.

2) Если небольшие отверстия находятся во внутренней трубе, можно выполнить горячее или холодное исправление.

3) Горячая исправление: избавиться от области вокруг поврежденной внутренней трубки. Нанесите горячий сушеный клей на поврежденную область, выравнивая отверстие в пластыре с центром клея. Затем выровняйте зажим шин с горячим сушением клей и установите его. Затяните винты, чтобы сжимать клей, затем зажмите нагревательный агент в горячем сушке. Подождите 10-15 минут для безопасной связи.

4) Сырой резиновый заплаче (холодное исправление): грудь площадь вокруг разрывой внутренней трубки, нанесите сырой клей и позвольте ему немного высохнуть, прежде чем наносить второй слой клея. Как только клей высушит воздух, нанесите подготовленную сырую резину на разрыв. Нанесите давление и нагреть до 140-145 ° C в течение 10-20 минут, чтобы вулканизировать резину. Дайте остыть для безопасной связи.

Свяжитесь с нами

Автор:

Mr. richlifetire

Электронная почта:

420404758@qq.com

Phone/WhatsApp:

18323828268

Популярные продукты

новости