9 ноября 2025 года делегация ангольских клиентов прибыла на завод Chongqing Ruisilaifu Tire Co., Ltd. (далее – международный бренд «Ruisilaifu») для проведения выездной проверки шин марки LKL и размещения заказа на два 40-футовых контейнера. Это сотрудничество знаменует собой еще один прорыв в стратегии Ruisilaifu по углублению своего присутствия на африканском рынке, а ее модель «технологическая адаптация + обслуживание на основе сценариев» продолжает завоевывать доверие зарубежных клиентов.
Поездка ангольских клиентов обусловлена их долгосрочным вниманием к репутации Ruisilaifu на африканском рынке. Ангола, являющаяся крупнейшей экономикой Западной Африки, спрос на шины ориентирована на высокую несущую способность и исключительную устойчивость к разрыву, чтобы соответствовать требованиям местного климата тропических лесов и условий дорог со смешанным гравием. В ходе визита в сопровождении заместителя генерального директора Ляна Гуйцяна клиенты осмотрели современный завод Ruisilaifu в районе Чаншоу города Чунцин, уделив особое внимание уровню автоматизации производственной линии, процессам контроля качества и технологическим инновационным возможностям научно-исследовательского центра.
Техническая команда Reslife продемонстрировала клиенту независимо разработанную «износостойкую и прочную резиновую смесь» и «технологию интеллектуального дизайна протектора». Первый оптимизирует молекулярную структуру резины, продлевая срок службы шин на 30% по сравнению с обычными продуктами; последний использует компьютерное моделирование дорожных условий для точного расчета глубины и расположения протектора, что значительно повышает эффективность дренажа и сцепление с дорогой. Для скользких дорог Анголы в сезон дождей бренд LKL специально разработал специальную шину с дренажными канавками протектора, которые на 20% шире, чем у обычных продуктов, что эффективно снижает риск проскальзывания. Представитель клиента заявил: «От тестирования образца до подтверждения заказа прошло всего 72 часа, и образец выдержал испытание с первой попытки. Это демонстрирует точное понимание Reslife потребностей африканского рынка».
Этот заказ был обеспечен благодаря глубокому опыту Reslife на африканском рынке. Ранее разработанные компанией шины для пустынных дорог Туниса и шины для инфраструктуры Сомали достигли уровня выкупа 82%, а ее модель обслуживания, основанная на сценариях «одна страна, одна политика», была одобрена рынком. Ангольский клиент не проводил заводские проверки на месте, а вместо этого напрямую подписывал контракты на основе фактических данных испытаний проектов Rislife в Демократической Республике Конго и Гвинее. Председатель Rislife Лян Дабин сообщил: «Мы предоставили нашему клиенту отчет с данными полного цикла по тунисскому горнодобывающему и транспортному проекту и пригласили его техническую команду принять участие во всем производственном процессе посредством видеоконференции. Эта прозрачная модель сотрудничества развеяла опасения клиента».
Что касается технологического потенциала, Rislife создала лабораторию и интеллектуальную производственную линию национального уровня, владеет 15 зарегистрированными товарными знаками и 1 патентом, а также прошла систему управления качеством ISO 9001, систему экологического менеджмента ISO 14001 и международную сертификацию SGS. В октябре 2025 года вся серия мотоциклетных шин компании прошла сертификацию ЕС CE, став первой отечественной компанией, охватывающей все категории сертифицированной продукции, включая внедорожные шины, грузовые шины, радиальные шины и полуслики. Кроме того, Rislife планирует инвестировать более 50 миллионов юаней в течение следующих трех лет в исследования и разработку новых энергетических шин для двухколесных транспортных средств и технологии самовосстанавливающихся внутренних трубок, стремясь снизить послепродажные расходы на 30%.
Успешное подписание ангольского заказа еще больше укрепляет лидирующие позиции Rislife на африканском рынке. Данные показывают, что экспорт Rislife в Африку, согласно прогнозам, превысит 300 миллионов юаней в 2025 году, охватывая 13 африканских стран и доставляя более 220 контейнеров. Чтобы справиться с переходом африканского рынка от «ценовой войны» к «войне комплексного обслуживания», компания планирует создать 20 региональных сервисных центров в Африке, предоставляющих локализованные услуги по складированию, ремонту и техническому обучению. Пилотные программы уже завершены в Конакри и Лагосе, в рамках которых местные специалисты обучаются технологии самостоятельной замены внутренних трубок, что позволяет снизить послепродажные затраты на 30%.
На церемонии подписания Лян Гуйцян заявил: «Наша цель — войти в пятерку крупнейших шинных брендов Африки к 2027 году, что позволит шинам «Сделано в Китае» продаваться по всему африканскому континенту». Этот ангольский заказ не только придает мощный импульс результатам Rislife в четвертом квартале 2025 года, но и демонстрирует силу китайских шинных компаний в превращении из «последователей технологий» в «создателей стоимости» в сегментах глобального рынка.
Рост ResLife означает, что китайская индустрия мотоциклетных шин меняет глобальную конкурентную среду посредством технологических инноваций и услуг, основанных на сценариях. Эксперты отрасли отмечают, что ее комплексная экосистема «НИОКР-производство-продажа-послепродажное обслуживание» обеспечивает модель для юго-западной обрабатывающей промышленности для расширения за рубежом посредством «технологической дифференциации + инноваций в цепочке поставок». По мере углубления инициативы «Пояс и путь» ResLife продолжит углублять свое сотрудничество с африканскими партнерами, используя инновационные продукты и услуги для повышения устойчивости глобальной цепочки поставок.
Подписание этого ангольского приказа является не только важной вехой в стратегии глобализации ResLife, но и еще одним доказательством движения китайских шинных брендов к рынку высокого класса. В будущем ResLife будет использовать стандарты ЕС в качестве ориентира для модернизации всей своей линейки продукции до международных стандартов, таких как сертификация DOT США и сертификация JIS Японии, создавая более конкурентоспособный мировой бренд шин.
