19 января 2025 года на заводе Chongqing Rislife Tire Co., Ltd. на Hequan North Road, округ Чаншоу, Чунцин, был загружен 40-футовый контейнер, полностью загруженный изготовленными по индивидуальному заказу шинами для трехколесных мотоциклов, а также внутренними и внешними шинами, и собирался отправиться в Бенин, страну Западной Африки. Эта партия шин, специально разработанная для сложных дорожных условий Бенина, знаменует собой еще один прорыв в стратегии Rislife по углублению своего присутствия на африканском рынке, а ее модель «адаптация технологий + обслуживание на основе сценариев» продолжает завоевывать доверие зарубежных клиентов.
В Бенине, расположенном в Западной Африке, возникают серьезные проблемы с устойчивостью шин к высоким температурам, сопротивлением разрыву и водоотводом из-за климата тропических лесов и смешанных гравийных дорог. Команда внешней торговли Rislife, проанализировав данные местных логистических компаний, обнаружила, что традиционные шины склонны к проскальзыванию в грязных условиях в сезон дождей, что приводит к снижению эффективности перевозок. Высокие температуры ускоряют старение шин, повышая риск разрыва камеры и повышая эксплуатационные расходы автопарка.
Чтобы решить эту проблему, технический центр Rislife, используя независимо разработанную «износостойкую и устойчивую к разрыву резиновую смесь» и «технологию интеллектуального дизайна протектора», запустил индивидуальное решение: Наружные шины: благодаря использованию композитной технологии высокодисперсного диоксида кремния и специальной сажи сопротивление разрыву улучшено на 30% по сравнению с обычными продуктами. Протектор включает дренажные каналы шириной 5 мм в сочетании с дизайном протектора с изменяемым шагом, что оптимизирует эффективность дренажа на 40% и обеспечивает стабильное сцепление с грязной дорогой в сезон дождей. Слои каркаса шины оптимизированы посредством 3D-моделирования, что обеспечивает ударопрочность, в 1,5 раза превышающую международные стандарты, способность выдерживать нагрузку в 1,2 тонны и продление срока службы до 18 месяцев. Внутренние камеры: Оснащенные технологией самовосстановления, они могут автоматически устранять проколы диаметром до 3 мм, сокращая послепродажные расходы на 30% и удовлетворяя потребности автопарка Бенина в высокочастотных перевозках на большие расстояния.
«От первоначального запроса клиента до подтвержденного решения прошло всего 72 часа, а образцы испытаний прошли с первой попытки», — сообщил Лян Дабин, председатель Rislife. Он добавил, что на этот раз экспортируются шины третьего поколения, разработанные компанией для рынка Бенина. Предыдущие два поколения продукции проехали более 150 000 километров перевозок по региону, при этом уровень выкупа составил 82%.
Такое быстрое выполнение заказов объясняется двойной стратегией Rislife на африканском рынке: Цифровой маркетинг: компания создала частный пул трафика для отрасли с помощью таких платформ, как LinkedIn, и независимого веб-сайта, созданного Chengyouqing Technology. В сочетании с инструментами анализа клиентов на базе искусственного интеллекта он точно предлагает решения для шин, адаптированные к дорожным условиям Бенина. Например, в ответ на требование клиента «высокая грузоподъемность + длительный срок службы» команда внешнеторговой деятельности завершила согласование решения в течение 48 часов, предоставила отчет о данных полного цикла по добыче и транспортировке в Тунисе и организовала для клиента удаленное участие в надзоре за производством через систему VR, что полностью развеяло любые проблемы с качеством. Подтверждение авторитетной сертификации. В апреле 2025 года Rislife стала первой компанией в Чунцине, прошедшей полную сертификацию SGS для мотоциклетных шин. Его износостойкая резиновая смесь и интеллектуальная технология дизайна протектора получили множество международных патентов, став «золотым ключом» к открытию африканского рынка. Клиент из Бенина заявил: «Фактические данные испытаний и сертификаты, предоставленные ResLife, позволили нам размещать заказы напрямую, без посещения завода».
Данные показывают, что экспорт ResLife на африканский рынок в 2025 году увеличился на 210% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, охватив 13 стран и доставив более 220 контейнеров. Ее продукция широко используется в шинах для мотоциклов, трехколесных велосипедов и сельскохозяйственной техники. Этот заказ в Бенине представляет собой не только поставку продукции, но и расширение комплексной экосистемы ResLife, включающей исследования и разработки, производство, продажи и послепродажное обслуживание. Лян Дабин объявил, что компания планирует открыть региональные сервисные центры в таких городах, как Котону и Порто-Ново в Бенине, которые будут предоставлять услуги по складированию, ремонту, техническому обучению и срочной поставке запчастей. "На африканский рынок приходится 65% нашего экспорта, и конкуренция перешла от ценовых войн к конкуренции комплексных сервисных возможностей", - подчеркнул он. Он добавил, что компания планирует построить 20 новых сервисных центров в Африке в течение следующих двух лет, сократив среднее время ответа с 72 часов до 24 часов.
Кроме того, ResLife увеличивает свои инвестиции в исследования и разработки, уделяя особое внимание разработке шин для новых энергетических двухколесных транспортных средств и технологии самовосстанавливающихся камер. Последняя может снизить послепродажные расходы на 30%, что еще больше укрепит свое технологическое лидерство. Лян Дабин заявил: «Наша цель — войти в пятерку лучших шинных брендов Африки к 2027 году, что позволит шинам «Сделано в Китае» продаваться по всему африканскому континенту».
Пример ResLife предлагает новые идеи для обрабатывающей промышленности Юго-Западного Китая: создание барьеров на нишевых рынках посредством технологической дифференциации и инноваций в цепочках поставок. Ее решения по принципу «одна страна, одна политика», разработанные для сложных дорожных условий в Африке, сформировали воспроизводимую модель зарубежной экспансии; в то время как методы цифрового маркетинга «Интернет + внешняя торговля» помогают быстро охватить клиентов по всему миру.
По мере углубления инициативы «Пояс и путь» ResLife продолжит углублять свое сотрудничество с африканскими партнерами, используя инновационные продукты и услуги для повышения устойчивости глобальной цепочки поставок. Отгрузка этого заказа в Бенине не только знаменует собой еще одну веху в стратегии глобализации компании, но и демонстрирует твердую силу китайских шинных брендов в превращении из «последователей технологий» в «создателей ценностей».
