Основа сцепления шин для самокатов

2026,08,17

Резиновые материалы являются ключом к обеспечению сцепления шин скутера, требуя баланса между стойкостью к истиранию, эластичностью и сцеплением:

1. Выбор технического углерода: Высокоструктурный технический углерод с мелкими частицами (например, N330 и N220) для шин скутеров увеличивает площадь контакта и точки трения между резиной и землей, улучшая сцепление с сухой поверхностью; добавление кремнезема и силановых связующих улучшает противоскользящие свойства на влажных/замасленных поверхностях — полярная поверхность кремнезема образует водородные связи с молекулами воды, уменьшая аквапланирование.

2. Комбинация эластомеров: натуральный каучук (NR) обеспечивает эластичность и прочность на разрыв, бутадиен-стирольный каучук (SBR) улучшает сцепление с мокрой дорогой, а бутадиеновый каучук (BR) повышает стойкость к истиранию. Сбалансированное сочетание этих трех факторов (например, 60:25:15) обеспечивает баланс между сцеплением, стойкостью к истиранию и эластичностью.

3. Противоскользящие добавки: вещества, повышающие клейкость, такие как канифольная смола или терпеновая смола, могут улучшить липкость поверхности резины и улучшить сцепление с землей; Небольшое количество полибутадиенового каучука (ПБ) может улучшить эластичность при низких температурах, улучшая сцепление шин для самокатов в условиях низких температур.

4. Регулировка системы вулканизации: используется полуэффективная система вулканизации (сера + ускоритель CZ), контролирующая плотность сшивки до умеренного уровня — слишком высокая плотность делает резину твердой, уменьшая площадь контакта; слишком низкая плотность делает резину слишком мягкой, легко деформируемой и менее износостойкой. Умеренная плотность сшивки поддерживает упругое восстановление и улучшает сцепление.

Свяжитесь с нами

Автор:

Mr. richlifetire

Электронная почта:

420404758@qq.com

Phone/WhatsApp:

18323828268

Популярные продукты

новости