Оптовая скутер шина 3.00-10 JD236

Производительность амортизатора шин электромобилей имеет большое значение для улучшения комфорта верховой езды и защиты компонентов транспортных средств. Он может эффективно поглощать удары и вибрации на дороге, уменьшить воздействие на всадника и уменьшить износ компонентов транспортных средств, вызванного вибрацией во время вождения. ​

Свойства резины шин скутера являются основными факторами, влияющими на характеристики шокового поглощения. Более мягкая резина имеет лучшую эластичность и может в большей степени деформировать при воздействии дороги, тем самым поглощая больше энергии и играя роль в буферизации и амортизаторе. Например, некоторые шины электромобилей, которые сосредоточены на комфорте, будут использовать формулу высоко эластичной резины. Эта резина может быстро деформироваться при столкновении с ударами или депрессией на дороге, превращая энергию вибрации во внутреннюю энергию резины, уменьшая вибрацию, передаваемую на транспортное средство, и гонщика. ​

Структурная конструкция 10 -дюймовых шин скутера также оказывает важное влияние на характеристики амортизатора. Дизайн боковой стенки является ключом. Более толстая и более мягкая боковая стенка может обеспечить более крупное пространство деформации и усилить эффект амортизатора мотоциклетных шин. Кроме того, некоторые шины добавят буферный слой или используют структуру специального слоя шнура внутри каркаса. Эти конструкции могут дополнительно поглощать вибрацию и улучшить характеристики поглощения шока. Например, некоторые шины добавляют очень эластичный резиновый буферный слой между слойной трукой и протектором. Этот буферный слой может сыграть вторичную роли поглощения шока, когда шина подвергается воздействию, эффективно снижая передачу вибрации. ​

Давление в шинах также тесно связано с амортизирующим характеристикой. Соответствующее давление в шинах может гарантировать, что шина обладает хорошей эластичностью и амортизирующим эффектом во время вождения. Когда давление в шинах слишком высокое, шина становится твердой, эластичность уменьшается, и она не может эффективно поглощать дорожную вибрацию, а комфорт верховой езды уменьшается; Когда давление в шинах слишком низкое, хотя эластичность шины увеличивается, деформация шины увеличится, что приведет к повышению сопротивления катания, а также повлияет на срок службы шины и на производительность управления автомобилем. Следовательно, регулярная проверка и регулировка давления в шинах и удержание его в соответствующем диапазоне является важной мерой, обеспечивающей поглощение амортизации шины.