Купить Scooter Tire 3.00-10 JD813

Нагружающая способность шин скутеров является одним из самых основных и ключевых показателей производительности, который определяет, может ли шина безопасно и стабильно поддерживать электромобиль и его нагрузку. Нагрузка в основном определяется структурой, материалом и конструктивными параметрами шины. ​

С структурной точки зрения шины электромобилей, как правило, состоят из протектора, боковой стенки, плоскости туши, буферного слоя и других деталей. Стешитель трупа является основной структурой несущего в шинах. Это как скелет из 10 -дюймовых шин скутера. Обычно он соткан из нескольких слоев высокопрочных волоконных материалов (таких как полиэфирное волокно, нейлон и т. Д.). Эти волокнистые материалы имеют чрезвычайно высокую прочность на растяжение и могут выдерживать напряжение со всех сторон во время вождения транспортных средств, рассеивают вес нагрузки и предотвращают деформацию и повреждение шин. Например, некоторые высокопроизводительные шины электромобилей будут использовать несколько слоев высокопрочного полиэфирного слоя, чтобы значительно улучшить грузоподъемность шины. ​

С точки зрения материалов, резиновая формула также играет важную роль в несущей грузоподъемности шин. Различные типы резины имеют разные физические свойства. Разумно смешивая пропорции натурального каучука, синтетического каучука и различных добавок, мотоциклетные шины могут иметь достаточную прочность и жесткость при обеспечении гибкости. Например, увеличение доли натурального каучука может улучшить эластичность и устойчивость к износу шины, одновременно добавляя усиливающие агенты, такие как углеродный черный в соответствующих количествах, может повысить стойкость к твердости и разрыву резины, тем самым улучшая несущую грузоподъемность шин. ​

С точки зрения параметров проектирования, размер шины тесно связан с грузоподъемностью. Общие спецификации шин электромобиля включают 10 дюймов, 12 дюймов и т. Д., А шины разных спецификаций соответствуют различным пределам нагрузки. Вообще говоря, чем шире шина и чем толще боковая стенка, тем сильнее его грузоподъемность.