Мотоциклетные шины в основном используются для оборудования, а также для некоторых специальных транспортных средств, поэтому существуют более высокие требования для качества продукции и производительности мотоциклетных шин. Для проблем, которые часто появляются мотоциклетные шины, что нам нужно сделать, чтобы улучшить их? Углубленное исследование. Сегодня мы собираемся исследовать и решить явление пузырей в мотоциклетных шинах:
В целом есть две причины для пузырей в мотоциклетных шинах, одна из них - проблема качества самого мотоцикла. Основной причиной волдыня протектора являются потенциальные пузырьки в процессе экструзии протектора, высокие влаги и летучие вещества в сырье и чрезмерная температура ролика. Следовательно, необходимо контролировать качество сырья, полуфабрикаты, температуры роликов и конструкции формулы.
Причинами пузыря в мотоциклетных шинах представляют собой большую термическую усадку нейлонового пуповина, необычные мотоциклетные шины, мотоциклетные шины при серре, слишком плотные и слишком тонкие шторы и т. Д. Решение: учитывая предполагаемое значение для удлинения шнура, протектора и слои в течение 70 должны быть более высокими, чем на уровне. Метод, управляйте толщиной стенки сустава, строго контролирует положительную точку вулканизации шин мотоциклов, строго контролирует содержание влаги в нейлоновом шнуре и применяйте процесс перфорации протектора и шнура (размер отверстия в основном разбавлен и прозрачен). И по -прежнему поддерживает исходный размер при формировании) и т. Д.
Причина, по которой мотоциклетные шины пузырят, особенно другую сторону мотоциклетных шин, может быть связана с воздействием шин мотоцикла, вызванных чрезмерной силой, которая является чрезвычайно хрупкой частью шин мотоцикла. Обычно при тяге или наступлении на главную линию, угловой шаг придорожного цемента на боковой поверхности мотоциклетных шин происходит относительно большое воздействие, которое со временем приводит к повреждению стального скелета мотоциклетных шин, что вызывает поверхность шин мотоцикла. Эти меры могут привести к тому, что владелец выпаса не обращает внимания, поэтому в случае мотоциклетных шин, пузырьки, владелец обычно считается проблемой качества с шинами мотоцикла.