Мотоциклетные шины - это жизнь шин. Когда он слишком низкий, деформация корпуса шин увеличивается, трещины легко встречаются на боковых стенках, а также вызывает перегрев, ускорение старения резины, усталость шин и поломку шнура. Низкое давление воздуха также увеличит зону контакта шин и ускорит износ плеча.
Высокое давление воздуха вызовет чрезмерное растяжение и деформацию шнура шины, уменьшит эластичность корпуса шин и увеличит нагрузку при движении транспортного средства. Если произойдет столкновение, будут происходить внутренние трещины и взрывы. В то же время чрезмерное давление воздуха ускорит износ короны и снижает сопротивление катания.
Выравнивание переднего колеса оказывает большое влияние на срок службы шин, особенно на палец ноги и развод передних колес мотоциклетных шин. Разбиваемость переднего колеса в основном ускоряет износ плеча, то есть частичный износ, и передняя луч переднего колеса в основном ускоряет износ внутренней и снаружи шины.
В дополнение к обращению, вождение водителя будет выбрано, чтобы избежать острых камней, стекла, металла или того, что может поцарапать и пробить шину и избегать адгезии химических веществ к шине.
Мотоциклетные шины должны избегать коррозии; При езде по дороге с большой кривизну центр следует избегать как можно больше, чтобы уменьшить передачу веса транспортного средства, уменьшить сторону нагрузки шины и увеличить неравномерный износ шины; разумные знания об основной нагрузке.
В целом, срок службы шин перегрузки на 20% сокращается на 30%, 40% перегруженная срок службы шин снижается на 50%; Кроме того, резкие повороты, внезапное торможение и удар повредят мотоциклетные шины, поэтому водители на дороге должны избегать внезапного ускорения и высокоскоростного запуска.