Какие соображения следует принимать при использовании шаблонов проходов на мотоциклете?

2025,08,28

Шины мотоциклов изготовлены из рафинированной резины, что максимизирует сопротивление проколам и принципиально снижает риски безопасности, связанные с проколами во время загруженной эксплуатации промышленных транспортных средств.

Мотоциклетные шины также предлагают низкую нагрузку и деформацию, а также отличную эксплуатационную стабильность, которая может улучшить использование транспортных средств и эффективность работы.

1. Выберите соответствующие мотоциклетные шины на основе дорожных условий и скорости, которые обычно встречаются. Для транспортных средств, движущихся на умеренных скоростях на стандартных твердых поверхностях, таких как грузовики и автобусы, поперечные схемы протектора или комбинация продольных и поперечных схем протектора.

Для транспортных средств, часто путешествующих на автомагистралях и других хороших твердых поверхностях, рекомендуется продольные схемы протектора или комбинацию продольных и поперечных схем протектора, поскольку они предлагают превосходное рассеяние тепла и боковую стабильность.

2. По мере увеличения скорости транспортного средства вода накапливается между протектором и поверхностью дороги, образуя пленку между двумя поверхностями. Этот фильм может постепенно поднять шину и, при определенных условиях, даже полностью поднять его с дороги, полностью поставив под угрозу маневренность автомобиля.

Это явление известно как гидропланирование шин. Многие факторы влияют на критическую скорость для гидропланирования, но картина протектора шин и глубина протектора являются одними из основных факторов.

Автомобили, которые часто едут по шоссе, должны выбирать шины, устойчивые к гидропланированию, если это возможно.

Ключевой особенностью этого рисунка протектора является широкая дренажная канавка в центре протектора, создавая большое дренажное пространство между шиной и дорогой.

Фландирование основной канавки - это боковые канавки, которые распространяются на боковые стенки, сводя к минимуму расстояние дренажа и повышение эффективности. Это сводит к минимуму феномен «гидропланирования», которое может возникнуть, когда шина движется по влажным дорогам на высоких скоростях, тем самым повышая безопасность вождения. Важно отметить, что этот шаблон является направленным, поэтому будьте осторожны при его установке.

3. Направление вращения направленных мотоциклетных шин обычно обозначается «стрелкой», отлитой в боковую стенку. Если шина вращается в направлении стрелки, с кончиком «елочка» протекает, косаясь сначала по земле, она считается передним вращением; В противном случае это считается обратным вращением.

Свяжитесь с нами

Автор:

Mr. richlifetire

Электронная почта:

420404758@qq.com

Phone/WhatsApp:

18323828268

Популярные продукты

новости