Ненормальный износ мотоциклетных шин и решений
2025,08,28
Мотоциклетные шины - это расходные материалы, которые ежедневно вступают в контакт с грубыми дорогами, поэтому износ неизбежен и должен быть заменен после периода использования.
Тем не менее, некоторый ненормальный износ может сократить срок службы шин и привести к преждевременному уходу на пенсию. Степень износа шин иногда может выявлять скрытые проблемы с транспортным средством, поэтому важно не воспринимать его легкомысленно.
Вообще говоря, если ваш автомобиль является здоровым, износ шин должна быть равномерной. Однако, если ваши шины показывают неровный износ, может возникнуть проблема.
1. Преждевременный износ в центре шины: это в первую очередь вызвано чрезмерной инфляцией. Правильно увеличение инфляции шин может снизить сопротивление кателю и сэкономить топливо.
Тем не менее, чрезмерная инфляция не только влияет на производительность демпфирования вибрации шины, но также вызывает чрезмерную деформацию шин, уменьшая область контакта с дорогой. Нормальный износ носит исключительно центр протектора, что приводит к преждевременному износу. Использование широких шин на узких дисках также может вызвать преждевременный износ в центре.
2. Чрезмерное износ по обеим сторонам шины: это в первую очередь вызвано недооплатой или длительной перегрузкой. Когда шина недостаточно инфляции или под тяжелой нагрузкой, площадь контакта между шиной и землей большая, что приводит к работе обеих сторон шины, чтобы работать в контакте с землей, что приводит к преждевременному износу.
3. Чрезмерный износ на одной стороне шины: это в первую очередь из -за смещенных передних колес. Когда угол переднего колеса слишком большой, преждевременный износ происходит на внешней стороне шины. Когда угол валика слишком мал или отсутствует, преждевременный износ происходит на внутренней стороне шины.