26 ноября 2025 года два 40-футовых контейнера с мотоциклетными шинами по индивидуальному заказу от Chongqing Rislife Tire Co., Ltd. (далее именуемые «Rislife») были упакованы на заводе компании в районе Чаншоу в Чунцине и вскоре будут отправлены в порт Картахены, Колумбия. Эта партия шин, специально разработанная для сложных дорожных условий Колумбии, знаменует собой еще один прорыв для Rislife в ее глубоком освоении латиноамериканского рынка, а ее модель «технологическая адаптация + обслуживание на основе сценариев» продолжает завоевывать доверие зарубежных клиентов.
Сложная местность Колумбии, охватывающая Анды, тропические леса Амазонки и прибрежные пустыни, ставит серьезные проблемы с износостойкостью шин, сопротивлением разрыву и способностью адаптироваться к низким температурам. Команда внешней торговли Rislife, анализируя данные местной логистики, обнаружила, что традиционные шины склонны к затвердеванию в горных районах из-за низких температур, что приводит к снижению сцепления с дорогой и частому скольжению на грязных дорогах в сезон дождей, что приводит к увеличению транспортных расходов. Решая эту проблему, Технический центр Rislife, используя независимо разработанную «износостойкую и устойчивую к разрыву резиновую смесь» и «технологию интеллектуального дизайна протектора», выпустил кастомизированную шину 6-го поколения:
Повышенная на 30% устойчивость к разрыву: благодаря использованию композитной технологии, состоящей из высокодисперсного диоксида кремния и специальной сажи, структура слоев каркаса шины оптимизирована для эффективной защиты от ударов гравия и веток;
Повышение эффективности дренажа на 40 %: в протектор встроена дренажная канавка шириной 5 мм в сочетании с конструкцией протектора с изменяемым шагом, что обеспечивает стабильное сцепление на грязных дорогах в сезон дождей;
Повышенная грузоподъемность и срок службы. Благодаря оптимизации структуры каркаса шины с помощью 3D-моделирования шина по-прежнему может стабильно выдерживать нагрузку в 1,2 тонны при температуре 50 ℃, продлевая срок ее службы до 18 месяцев, удовлетворяя потребности горнодобывающего транспорта в высокочастотных перевозках на дальние расстояния.
«От испытания образца до подтверждения заказа прошло всего 72 часа. Заказчик даже пропустил заводскую проверку на месте и подписал контракт напрямую на основе наших данных испытаний в Эквадоре и Перу», — сообщил Лян Дабинг, председатель Rislife. Он добавил, что на этот раз экспортированные шины представляют собой продукт шестого поколения, выпущенный компанией на колумбийский рынок. Предыдущие пять поколений продукции накопили более 300 000 километров пробега на колумбийском рынке с коэффициентом выкупа 85%.
Этот заказ был получен благодаря двойной стратегии Rislife на латиноамериканском рынке: в апреле 2025 года Rislife стала первой компанией в Чунцине, прошедшей полную сертификацию SGS для мотоциклетных шин. Его износостойкая резиновая смесь и технология интеллектуального дизайна протектора получили множество международных патентов, став «золотым ключом» к выходу на рынок Латинской Америки. Кроме того, вся серия мотоциклетных шин компании прошла сертификацию ЕС CE в октябре 2025 года, охватывая все категории, включая внедорожные шины, грузовые шины, радиальные шины и полуслики, при этом технические показатели достигли ведущих международных уровней. Rislife создала частный пул трафика для отрасли с помощью таких платформ, как LinkedIn, и независимого веб-сайта, созданного Chengyouqing Technology. В сочетании с инструментами анализа клиентов на основе искусственного интеллекта они точно предлагают решения по шинам, адаптированные к дорожным условиям Колумбии. Например, в ответ на требование клиента о «высокой грузоподъемности + длительный срок службы» команда внешнеторговой деятельности выполнила согласование решения в течение 48 часов, предоставила отчет о данных полного цикла по добыче и транспортировке в Тунисе и организовала для клиента удаленное участие в надзоре за производством через систему VR, что полностью исключило проблемы с качеством.
Этот экспорт касается не только доставки продукции, но и расширения всей экосистемы Rislife «НИОКР-производство-продажа-послепродажное обслуживание». Лян Дабин объявил, что компания создаст региональные сервисные центры в таких городах, как Богота и Медельин в Колумбии, которые будут предоставлять услуги складирования, ремонта, технического обучения и срочной поставки запасных частей. «На рынок Латинской Америки приходится 35% нашего экспорта, и конкуренция перешла от ценовых войн к конкуренции возможностей комплексного обслуживания», - подчеркнул он. Он добавил, что компания планирует построить 10 новых сервисных центров в Латинской Америке в течение следующих двух лет, сократив среднее время ответа с 72 часов до 24 часов.
Данные показывают, что экспорт ResLife на рынок Латинской Америки увеличился на 42% в годовом исчислении в 2025 году, при этом Колумбия, Перу и Мексика вошли в тройку крупнейших направлений. На сегодняшний день компания поставила на рынок Латинской Америки более 200 контейнеров с шинами для мотоциклов, квадроциклов и сельскохозяйственной техники, а также установила долгосрочные партнерские отношения с такими международными брендами, как Harley-Davidson и Honda.
Благодаря углублению соглашения RCEP и ускорению строительства южноамериканского участка инициативы «Пояс и путь», ResLife пишет новую главу в экономическом и торговом сотрудничестве Китая и Латинской Америки посредством технологической дифференциации и инноваций в цепочках поставок. Лян Дабин заявил: «Наша цель — не только выйти на мировой уровень, но и подняться наверх — дать китайским шинным брендам право голоса на мировом рынке». В будущем компания планирует инвестировать более 50 миллионов юаней в исследования и разработки новых энергетических шин для двухколесных транспортных средств и технологии самовосстанавливающихся камер, чтобы еще больше снизить послепродажные расходы для клиентов и создать более конкурентоспособный мировой бренд шин.
Поставка этого колумбийского заказа еще раз демонстрирует глобальную адаптируемость «технологических решений, основанных на сценариях» ResLife. Эта компания, основанная всего два года назад, от пустынь Африки до тропических лесов Латинской Америки, меняет конкурентную среду мировой шинной промышленности благодаря своей основной силе: «Сделано в Китае 2025».
