Отличные возможности для внедорожников «Мотоциклетные шины: волшебное оружие для решения сложной местности
(I) Синергия между высоким просмотром и диаметром шин
Во время езды на бездорожье мотоциклы часто сталкиваются с препятствиями разных размеров, таких как выпуклые камни, депрессия и крутые склоны. Чтобы транспортное средство было плавно проходить через эти препятствия, внедорожные шины должны иметь больший зазор. Большой диаметр шин и ширина ширины шины являются ключевыми факторами в достижении высокого разрешения.
Больший диаметр шин может увеличить расстояние между шиной и землей, что делает менее вероятной, что шина сталкивается с препятствиями при прохождении через препятствия, тем самым эффективно избегая риска прокола или повреждения шины. В то же время больший диаметр шин также может обеспечить лучшую производительность катания, что делает автомобиль более гладким и уменьшив ухабительное ощущение во время вождения. Например, при пересечении пустыни, покрытой камнями, шина большого диаметра может легко пройти через более мелкие камни, не теряя контроля над транспортным средством из-за столкновения между шиной и камнем.
Более широкая ширина шины обеспечивает большую площадь контакта, увеличивает трение между шиной и землей и улучшает стабильность и обработку транспортного средства. При пересечении мягкого песка или грязных дорог широкие шины могут лучше рассеять вес автомобиля и предотвратить въезд шины слишком глубоко, обеспечивая тем самым проход автомобиля. Кроме того, широкие шины обеспечивают лучшую боковую опору, когда транспортное средство поворачивается, что позволяет водителю более гибко управлять автомобилем.
(Ii) 16 -дюймовые мотоциклетные шины обладают сильной способностью поглощения шока: ключ к гладкому вождению
Нестабильность местности хорошо известна, которая требует, чтобы шины внедорожника имели хорошую способность буферизации, чтобы обеспечить комфорт и маневренность гонщиков при езде. Производительность демпфирования внедорожных шин в основном связана с их специальным структурным дизайном и выбором материала.
Стена мотоциклетных шин внедорожника, как правило, толще. Эта толстая стена шины не только улучшает силу и жесткость шины, но и в определенной степени играет шоковую поглощающую роль. Когда шина подвергается воздействию земли, толстая стена шины может поглощать часть энергии через свою собственную деформацию, тем самым уменьшая воздействие столкновения на автомобиль и водителя. Кроме того, внутренняя структура шины тщательно оптимизирована с помощью многослойной конструкции шнура и специальных буферных материалов, которые могут дополнительно улучшить производительность демпфирования шины.
Некоторые высококачественные шины для тройного велосипеда также оснащены расширенными системами регулировки давления воздуха, что позволяет водителям гибко регулировать давление в шинах в соответствии с различными дорожными условиями и потребностями вождения. На плоской дороге правильно увеличиваемое давление в шинах может снизить сопротивление катания и увеличить скорость движения; На бурной бездорожной дороге снижение давления в шинах может увеличить зону контакта шин, улучшить сцепление и амортизационное поглощение. Правильно регулируя давление в шинах, водитель может получить лучший опыт вождения в различных дорожных условиях.