Мотоциклетная шина 3.00-17 MT015 Оптовая торговля

Условия вождения мотоцикла внедорожника чрезвычайно резкие, а шины должны выдерживать огромное трение, удар и изгиб, поэтому превосходная износостойкость-это незаменимые характеристики шин для бездорожья.

(I) 17 -дюймовые мотоциклетные шины имеют сильную структуру

Внутри внедорожных шин обычно используется многослойная структура шнура. Эти структуры переплетены, образуя твердый «скелет», который эффективно улучшает прочность и жесткость шины. Материал шнура также специально обрабатывается, обычно используя высокопрочные волокнистые материалы, такие как нейлон и полиэстер. Эти волокнистые материалы имеют превосходную растягивающую и износную стойкость, которая может поддерживать стабильную структуру и уменьшить износ шины, когда она подвергается воздействию внешних сил. В то же время шинный шнур также может рассеять напряжение шины, так что шина может иметь давление более равномерно во время движения, тем самым еще больше улучшая сопротивление износа шины.

(Ii) Стабильная резиновая формула

Чтобы дополнительно улучшить устойчивость к износу шины, в резиновую формулу внедорожных шин обычно добавляются специальные устойчивые к износу материалы, такие как черный углерод и кремнезем Эти устойчивые к износу материалы могут быть тесно объединены с резиновыми молекулами с образованием высокопрочного композитного материала, который улучшает твердость и стойкость к износу резины.

Углеродный черный-широко используемая износостойкая добавка с высокой площадью поверхности и адсорбционными свойствами, которые могут эффективно улучшить прочность и стойкость к износу резины. Добавление соответствующего количества углерода в резину может увеличить устойчивость к износу шин трехколесного велосипеда несколько раз. В то же время, углеродный черный также может улучшить проводимость и сопротивление резины старения, продлевая срок службы шин.

Кремнезый также является важным износостойким материалом, который может улучшить прочность на растяжение и прочность на истирание резины. По сравнению с углекислым газом, добавление кремнезема может удерживать шины с хорошей износостойкостью, одновременно снижая сопротивление катания и повышая эффективность использования топлива. Кроме того, кремнезем может улучшить рукоятку шины на мокрой земле и повысить безопасность шин на слайдах.