Оптовая мотоциклетная шина 4.60-17 MT018

Структурный дизайн мотоциклетных шин внедорожника полностью отличается от обычных дорожных шин, полных оригинальности и творчества. Его глубокий и грубый узор, с оврагами и оврагами, предназначен для адаптации к различным суровым дорожным условиям.

На грязных дорогах глубокий и широкий мотоциклетный шаблон похож на эффективную дренажную систему. Когда мотоцикл движется в грязи, грязь быстро движется вдоль полосатых бороздков по обе стороны шины, чтобы избежать образования водяной пленки, которая влияет на трение между шиной и землей, так что шина может твердо удерживать землю. Кроме того, форма и расположение блоков рисунков также тщательно спроектированы, такие как острые когти, которые могут быть глубоко встроены в грязь, обеспечивая сильную мощность автомобилю, обеспечивая при этом стабильность направления. Эти модели могут работать даже в глубине грязи, так что мотоцикл не попадет в неприятности.

На вождении по песку требуется очень высокая сцепление шин, и в этом случае широкий узор внедорожных шин играет важную роль. Песчаная текстура мягкая и обычная 17 -дюймовая мотоциклетные шины могут легко войти. Широкая внедорожная шина может рассеять давление шины на песке, увеличить площадь контакта шины с песком и уменьшить поселение шин. Кроме того, форма и глубина рисунка также помогают увеличить трение между шинами трехколесного велосипеда и песка, что позволяет мотоциклу ускоряться, замедлять и плавно вращаться на песке. Некоторые внедорожные шины также используют специальные узоры, такие как шахматные или блочные композиции, которые еще больше улучшают сцепление и маневренность на песке.

Когда внедорожные мотоциклетные шины поднимаются на крутые холмы, глубина и форма рисунка играют решающую роль. Более глубокая схема может увеличить глубину укуса между шиной и землей, создавая большее трение и предотвращая падение транспортного средства. В то же время, форма и твердость блоков узора также оптимизированы, чтобы выдержать огромное давление и при этом сохранять хорошее сцепление, помогая мотоциклу успешно подняться на вершину