Основные компоненты и свойства резины
Резиновая формула плоских мотоциклетных шин является еще одним важным фактором, определяющим их характеристики. Резина для шин в основном состоит из натурального и синтетического каучука. Натуральный каучук обладает хорошей эластичностью и износостойкостью, что позволяет шине создавать определенную упругую деформацию при контакте с землей, чтобы шина могла лучше сочетаться с землей, обеспечивать ощущение комфорта при вождении и хорошее сцепление. Синтетический каучук может быть настроен в соответствии с различными требованиями к производительности, например, бутадиеновый каучук может улучшить антивозрастные свойства шины, так что шина может сохранять лучшие физические свойства в долгосрочной перспективе и в различных условиях окружающей среды, таких как солнечный свет, изменения температуры и т. д. D.
Помимо самой резины в резину шин добавляют различные добавки. Уголь – распространенная добавка, способная значительно улучшить прочность и износостойкость шины. В соответствии с требованиями к использованию и характеристикам 17-дюймовых мотоциклетных шин можно контролировать добавление технического углерода в цветные мотоциклетные шины. В целом, высокопроизводительные гоночные шины плоского цвета содержат больше сажи для частого трения и занятий спортом с высокими нагрузками. В то же время добавляются некоторые химические вещества, такие как антиоксиданты и вещества, разрушающие озоновый слой, чтобы предотвратить растрескивание и старение шины из-за окисления и разрушения озона во время использования.
Влияние различных формул резины на производительность
Формула высокого сцепления. Для спущенных шин, ориентированных на сцепление, формула резины ориентирована на увеличение трения между шиной и землей. В формуле обычно увеличивается доля натурального каучука и используется специальный процесс вулканизации. Процесс вулканизации образует более стабильные химические связи между молекулами каучука, тем самым увеличивая твердость и износостойкость резины. Шины с высоким сцеплением обеспечивают хорошее сцепление с различными поверхностями, такими как плоские клумбы (например, цементные полы, мраморные полы и т. д.). Например, во время заноса после быстрого ускорения шина может прочно удерживать землю, позволяя транспортному средству дрейфовать в соответствии с намерением водителя и позволяя водителю точно контролировать направление и скорость транспортного средства во время заноса.
Износостойкая формула: некоторые спущенные мотоциклетные шины требуют длительного срока службы при частых занятиях спортом и выступлениях, и в них используется износостойкая формула резины. В этой формуле увеличена доля синтетического каучука и добавлено больше износостойких присадок. После длительного использования скорость износа износостойких шин относительно низкая. Например, на базе обучения плоскому цвету учащиеся каждый день проводят большое количество тренировок по плоскому цвету. Использование износостойких шин для трехколесных велосипедов позволяет снизить частоту замены шин и снизить затраты на обучение. Однако сцепление износостойких шин может быть несколько хуже, особенно в некоторых сложных видах спорта, требующих экстремального сцепления.
Многофункциональная формула: чтобы сбалансировать сцепление и износостойкость, существует также многофункциональная формула резины. Эта формула позволяет шине достичь лучшего баланса между липкостью и износостойкостью за счет оптимизации соотношения натурального и синтетического каучука и точного распределения содержания различных присадок. Многофункциональные шины могут хорошо работать в разных областях и сценариях.