Трение между мотоциклетными шинами и землей

1. Дорожные условия оказывают большое влияние на срок службы мотоциклетных шин, что влияет на трение между шиной и землей и динамическую нагрузку на шину.

2. Высокая температура снизит прочность разрыва, удлинение и твердость резины, уменьшит прочность на адгезию между резиной и шнуром и ускорит старение резины. Для шин при высоких температурах, особенно стареющих мотоциклетных шинах, когда есть боковое скольжение или катящиеся препятствия, легко разорвать рисунок короны. Из -за старения резины на стене шин образуются трещины, и стена шины строго деформирована, что приводит к разделению туши -шнура и резины. Как только шина столкнется с внезапной нагрузкой на локальном уровне, она, вероятно, взорвется.

3. Когда мотоциклетные шины коррозируются смазками, кислотными и щелочными веществами и подвергаются высокой температуре в течение длительного времени, физические и химические свойства мотоциклетных шин будут изменяться, способность несущей нагрузки будет значительно снижена, и их легко взрываться во время использования. Кроме того, шины, коррозированные маслом, будут иметь блокировку, очищающую от воздушного слоя, небольшую площадь резинового выброса в устье шины, а также разделение туши и резины. Поскольку пластырь не может быть совместимы с нефтяной резиной, даже если повреждение мотоциклетных шин невелико, он теряет возможность ремонта.

4. Из -за различных нагрузок, распределенных между передними и задними осями, различными рабочими характеристиками вождения и рулевых колес, а также различия в условиях дороги, условия износа каждой шины являются непоследовательными. Если мотоциклетные шины с обеих сторон одной и той же оси не заменяются мотоциклетными шинами с одной и той же заводской, размером, структурой, уровнем и рисунком, износ шин будет ускорен.

5. Во время использования, если вы не обращаете внимания на разумное соответствие и регулярную замену, что приведет к неровной нагрузке на шины на мотоцикле, это также ускорит износ шин.