Что делать при замене мотоциклетных шин

При замене мотоциклетных шин существует опасность сжимания, когда гидравлический разум вывихнут. При использовании гидравлического разъема для подъема мотоцикла убедитесь, что гидравлический домкрат стабилен и не ползает под поднятым мотоциклом.

Не разбирайте, собирайте шины, внутренние трубки, диски или надуйте мотоциклетные шины на мотоциклы. Они требуют профессионального оборудования и навыков, а также профессиональной подготовки для профессионалов.

Выгрузите мотоцикл, припарковать мотоцикл на плоскую, сплошную дорогу и нанесите стояночный тормоз. Поместите прокладку под мотоциклетные шины для замены. Обязательно поднимите мотоцикл в указанном положении подъема. При замене передней шины она должна находиться под мачтой с обеих сторон, а при замене задней шины она должна находиться под противовесом.

Когда мотоцикл поднимается до мотоциклетных шин и все еще немного контактирует с землей, поместите накладку под раму, чтобы предотвратить его падение. При замене передней шины поместите накладку в переднюю позицию. При замене задней шины положите на заднюю сторону прокладку.

Для мотоциклетных шин, оснащенных разделенными дисками, болты соединения обода не должны быть ослаблены. После освобождения давления гайки колесного хаба с разделенными дисками должны быть ослаблены. Чтобы эффективно обеспечить безопасность, при надувке или замене шин на мотоциклетные шины, поместите тело перед протектором шин и не работайте на боковой стороне шин мотоцикла. При использовании воздушного компрессора для отрегулирования давления воздуха отрегулируйте давление компрессора заранее, чтобы избежать деформации или трещин на ободе, что представляет большую опасность. При установке и замене шин проверяйте и не используйте шины с деформированными или потрескавшимися ободами.