Проблемы, о которых нужно знать при надувании мотоциклетных шин

2025,05,23

1. Обратите внимание на безопасность при надувании мотоциклетных шин. Проверьте давление воздуха барометом в любое время, чтобы избежать разрыва шин из-за чрезмерной инфляции.

High performance motorcycle tire 2.75-17 JD850

2. После прекращения вождения дождитесь мотоциклетных шин рассеивают тепло перед накапливанием, потому что температура шин будет расти во время движения транспортного средства, что повлияет на давление воздуха.

3. Проверьте клапан шин мотоцикла. Если клапан и ядро клапана не совпадают равномерно, существуют выступы и вогнутые явления и другие дефекты, неудобно надувать и измерить давление воздуха.

4. Обратите внимание на чистку при надувке. Заполненный воздухом не должен содержать влагу и масло, чтобы предотвратить ухудшение и повреждение резины внутренней трубки мотоциклетных шин.

5. При накачивании давление воздуха не должно превышать стандарт, а затем быть сдушенным. Также не разрешается раздувать слишком много, потому что его нельзя раздуть после выхода на улицу в течение долгого времени. Если он слишком сильно превышает стандарт, это приведет к чрезмерно распространять шнур, что приведет к снижению прочности, влияя на срок службы мотоциклетных шин.

6. Перед инфляцией протрите пыль на устье клапана, не ослабьте ядро клапана и нанесите мыльную воду (или слюну) на рот клапана после инфляции, чтобы проверить, есть ли утечка (если есть утечка, возникнут небольшие пузырьки), и установите крышку клапана, чтобы предотвратить грязь и песок от въезда в клапан рту мотоцикла.

7. Когда радиальная шина накачивается из -за ее структуры, его количество тонущего и зона контакта с наземным контактом большие, что часто принимается за недостаточную инфляцию мотоциклетных шин и чрезмерную инфляцию; Или наоборот, поскольку его количество тонущей и зоны контакта с наземным контактом изначально велики, также ошибочно верит, что его достаточное, когда давление воздуха недостаточно. Используйте стандартный датчик давления воздуха, чтобы измерить. Рабочное давление радиальных шин должно быть на 0,5-1,5 кг/см2 выше, чем у обычных шин.

8. Датчик давления воздуха на транспортном средстве или датчик давления воздуха, используемый в мастерской шин, должен регулярно калибровать, чтобы обеспечить точную проверку давления воздуха.

Свяжитесь с нами

Автор:

Mr. richlifetire

Электронная почта:

420404758@qq.com

Phone/WhatsApp:

18323828268

Популярные продукты

новости