Устойчивый к износостойкому шину 80-90-16 JD626

Проектирование внедорожных мотоциклетных шин-это искусство. В отличие от тонких и обычных узоров обычных дорожных шин, узоры внедорожных шин глубокие, грубые и полные личности. Эти узоры похожи на «таинственную карту», ​​тщательно вырезанную на поверхности шины, и каждый каньон и каждый выступ играет уникальную роль.

На грязных дорогах глубокие и широкие узоры похожи на эффективные стоки, быстро сливая грязь между шиной и землей. Когда мотоцикл движется быстро, грязная вода руководствуется рисунками, вытекающими с обеих сторон шины, избегая образования водяной пленки, которая предотвращает протирку шины о землю, гарантируя, что шина может крепко прилипать к земле. В то же время форма и расположение блоков узора также тщательно разработаны, чтобы иметь возможность глубоко встраивать в грязь, как «когтя», обеспечивая транспортное средство сильной мощностью и стабильным направлением вождения. Даже в очень глубоких грязных областях эти узоры могут воспользоваться их структурными преимуществами, чтобы предотвратить удары мотоциклов их и не могли убежать.

В песке широкие узоры 16 -дюймовых мотоциклетных шин играют важную роль. Характеристика песка заключается в том, что он имеет мягкую текстуру, и обычные шины могут легко войти. Широкие узоры шин внедорожника могут рассеять давление шины на песке, точно так же, как они применяют пару «больших когтей» к шине, так что шина имеет большую область поддержки на песке и уменьшает степень погружения шин. Кроме того, форма и глубина рисунка также помогают увеличить трение между шиной и песком, что позволяет мотоциклу ускоряться, замедлять и плавно вращаться на песке. Некоторые внедорожные шины также используют специальные узоры, такие как шахматные или блочные композиции, которые еще больше улучшают сцепление и маневренность на песке.

Когда вы поднимаетесь на крутой холм, глубина и форма шаблона шин трицикле являются ключевыми факторами успеха или неудачи. Более глубокий рисунок может увеличить глубину укуса между шиной и землей, обеспечивая большее трение, что позволяет шине плотно схватить землю и предотвратить падение транспортного средства. В то же время, форма и твердость блоков узора также оптимизированы, чтобы выдержать огромное давление и при этом сохранять хорошее сцепление, чтобы помочь мотоциклу успешно подняться на вершину.