1. Сервина с высокой проницаемостью: шнур изготовлен из нескольких слоев высокопрочного шнура, обычно изготовленного из полиэфирного волокна или нейлона, с превосходной прочностью растяжения и усталостью. Многочисленные слои шнура перекрывают друг друга в виде твердой рамы, эффективно рассеивая вес автомобиля и груза, так что шины трехколесных велосипедов могут выдерживать более высокие нагрузки и могут удовлетворять транспортные потребности трехколесных велосипедов в разных условиях.
2. Толщина структуры плаценты: плацента шины утолщается, что не только увеличивает толщину шнура, но и увеличивает толщину и прочность резины в стороне шины и других деталей. Толстый корпус плаценты может лучше противостоять экструзии и воздействию внешней силы и не будет деформироваться при тяжелых нагрузках, обеспечивая стабильность и безопасность шины и продление срока службы шины.
3. Эта широкая конструкция узора увеличивает площадь контакта между шиной и землей, позволяя шине лучше схватить землю во время движения. Будь то на сухих цементных дорогах или на влажных асфальтовых дорогах, он обеспечивает достаточное трение, чтобы обеспечить стабильно и надежно работу автомобиля, тормозного и рулевого управления, и уменьшало возникновение скольжения.
4. Комбинация больших блок -рисунков с поперечными канавками: конструкция рисунка объединяет большие блок -рисунки с поперечными канавками. Грубая картина обеспечивает сильную сцепление и движущую силу, в то время как поперечные канавки помогают быстро сливать воду на слайде и уменьшить эффект скольжения. Когда транспортное средство ездит по дорожке насоса, поперечные бороздки могут быстро сливать влагу между шиной и землей, так что шины на мотоциклете сохраняют хороший контакт с землей, что гарантирует, что сцепление не будет затронуто.
5. Высокий износостойкий резиновый состав: принятие специально спроектированных резиновых материалов с высокой износостойкой резинкой, добавляя специальные износостойкие добавки, такие как черный углерод и черный белый углерод, для улучшения твердости и износа резины. При долгосрочном использовании шина может противостоять износу и трение на поверхности дороги, уменьшить степень износа рисунка и даже при частых транспортировке тяжелых и сложных дорожных условий, она может поддерживать лучшую глубину и форму рисунка и продлить срок службы шины
6. Оптимизированный процесс вулканизации: в производственном процессе принимается расширенный процесс вулканизации, а такие параметры, как температура, время и давление вулканизации, точно контролируются для того, чтобы резиновые молекулярные цепи полностью пересекались и образовали стабильную трехмерную структуру сетки. Этот оптимизированный процесс вулканизации не только улучшает износостойкость резины, но и увеличивает прочность на соединение между резиной и слоем шнура, что делает производительность шины более стабильными и надежными.