Мелкая глубина рисунка: по сравнению с внедорожными шинами и т. Д. Глубина шаблона плоских цветочных мотоциклетных шин намного меньше. На сухом плавном покрытии небольшой рисунок может значительно увеличить площадь контакта между шиной и землей. Когда мотоцикл перемещается, большая площадь контакта означает, что давление на единицу площади относительно уменьшается, что делает шину более равномерно и плотно прикрепленной к земле, тем самым эффективно улучшая рукоятку. В традиционной городской дорожной светофоре запуска и остановки сцены на мотоциклете с плоским цветом 19 -дюймовые шины позволяют мотоциклу ускоряться и плавно тормозить без скольжения из -за его хорошего сцепления. При нормальной работе рулевого управления гонщик также может точно ощущать обратную связь дороги и достичь стабильного рулевого управления. Тем не менее, этот неглубокий рисунок будет подчеркнут, когда он столкнется с неровными дорогами, такими как дороги из грязных загородных, песчаных или гравийных гор. Поскольку шаблон не может быть глубоко встроен в землю, трудно получить достаточное трение, что приводит к значительному снижению сцепления, а стабильность и безопасность движения мотоцикла могут серьезно затронуть.
Распределение рисунков равномерное: рисунок плоских цветочных шин распределен, так что шина имеет равномерное напряжение при движении. При ежедневном вождении, будь то ускорение, замедление или равномерное движение, равномерное распределение паттерна гарантирует, что все части шин трехколесного велосипеда могут противостоять тому же давлению, так что износ является относительно однородным. Это не только продлевает срок службы шины, снижает частоту замены и экономит затраты, но также сохраняет стабильные показатели сцепления на протяжении всего срока службы. Например, в течение длительного времени вождения мотоцикла шины с равномерным износом всегда обеспечивают стабильную сцепление для мотоцикла, гарантируя, что транспортное средство работает в стабильном состоянии и не сталкивается с риском ударов или потери контроля из -за локальных изменений сцепления.
Узор плоский: плоские шины имеют более плоскую форму без очевидных выпуклостей или огромных структур рисунков. Этот гладкий рисунок имеет значительные преимущества при движении на высоких скоростях, что может эффективно уменьшить вибрацию и прокатываемую, генерируемую, когда шина контактирует на землю. Когда мотоцикл ездит на высокой скорости на дорогах с хорошими дорожными условиями, такими как автомагистрали, выравнивание узора может сделать колеса более гладкими, уменьшить усталость от вождения и улучшить высокоскоростную стабильность мотоцикла. При вождении на высоких скоростях гонщик может легче управлять автомобилем, уменьшить сложность вождения, вызванную коэффициентами шин, и обеспечить безопасность вождения.